疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品及廠家

        PMW-500-800-1000液壓脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)
        主要適用于對(duì)各種大型零部件如:橋梁、桁架、汽車底盤、前后橋、機(jī)車車架、底盤及各種混凝土結(jié)構(gòu)件進(jìn)行靜態(tài)壓縮試驗(yàn)及動(dòng)態(tài)單向脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)。該機(jī)具有設(shè)計(jì)可靠、操作簡(jiǎn)單、節(jié)約能源,運(yùn)行成本低廉等顯著特點(diǎn)
        更新時(shí)間:2025-09-17
        BST系列恒壓伺服泵站
        bst系列恒壓伺服泵站為我公司推出的一代恒壓伺服泵站,用于電液伺服動(dòng)靜萬能試驗(yàn)機(jī)以及各種電液伺服構(gòu)件疲勞試驗(yàn)系統(tǒng),具有噪音低、運(yùn)行平穩(wěn)、壽命長(zhǎng)的特點(diǎn),具有溫度、液位、油濾堵塞報(bào)警或停車功能。
        更新時(shí)間:2025-09-17
        NCA系列伺服直線作動(dòng)器
        nca系列伺服直線作動(dòng)器是我公司推出的一代伺服直線作動(dòng)器,兩端安裝三維無間隙關(guān)節(jié)支座,最大限度的消除來自試樣的側(cè)向力對(duì)作動(dòng)器的損傷,關(guān)節(jié)支座采用單元化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì),拆除后可法蘭連接。具有高響應(yīng)、低阻尼、長(zhǎng)壽命的特點(diǎn),啟動(dòng)壓力小于0.05mpa。
        更新時(shí)間:2025-09-17
        XWP-10型旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)(懸臂梁)
        “xwp-10旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)”適用于對(duì)黑色金屬及其合金材料在室溫條件下進(jìn)行對(duì)稱反復(fù)交變彎曲應(yīng)力作用下的純彎曲疲勞試驗(yàn),測(cè)定金屬圓形橫截面試樣在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下承受彎曲力矩時(shí)的疲勞性能。試驗(yàn)方法滿足gb/t4337-2015《金屬材料疲勞試驗(yàn)旋轉(zhuǎn)彎曲方法》規(guī)定的相關(guān)要求。
        更新時(shí)間:2025-09-17
        PWS-50電液伺服疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)
        pws-50電液伺服疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)
        更新時(shí)間:2025-09-17
        電動(dòng)車?yán)i疲勞試驗(yàn)機(jī)
        電動(dòng)車?yán)i疲勞試驗(yàn)機(jī),電動(dòng)車閘線疲勞試驗(yàn)機(jī),電動(dòng)車剎車線疲勞試驗(yàn)機(jī)
        更新時(shí)間:2025-09-17
        車架震動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)
        電動(dòng)車車架震動(dòng)耐久疲勞試驗(yàn)機(jī),是完成車架震動(dòng)疲勞測(cè)試的用機(jī)器。車架震動(dòng)試驗(yàn)是保證電動(dòng)車上路安全的重要試驗(yàn)環(huán)節(jié)。
        更新時(shí)間:2025-09-17
        協(xié)調(diào)加載疲勞試驗(yàn)機(jī)
        多通道構(gòu)件疲勞試驗(yàn)機(jī),主要是開展零部件測(cè)試,整車測(cè)試,綜合零部件測(cè)試等疲勞性能測(cè)試的綜合性試驗(yàn)臺(tái),大型構(gòu)件,結(jié)構(gòu)件等等。
        更新時(shí)間:2025-09-17
        開關(guān)壽命疲勞試驗(yàn)機(jī)
        用于檢測(cè)家用和類似用途開關(guān)產(chǎn)品的機(jī)械壽命試驗(yàn)?蓪(duì)各類按鍵開關(guān)進(jìn)行導(dǎo)電壽命測(cè)試。撥動(dòng)開關(guān)壽命驗(yàn)機(jī)主要針對(duì)蹺板開關(guān)、撥動(dòng)開關(guān)、倒板開關(guān)、按鈕開關(guān)等直線運(yùn)動(dòng)開關(guān)進(jìn)行壽命測(cè)試。推拉開關(guān)壽命試驗(yàn)機(jī)(帶負(fù)載)本試驗(yàn)機(jī)是測(cè)試各類產(chǎn)品推拉開關(guān)壽命的試驗(yàn)設(shè)備,可以模擬實(shí)際工作中一定開關(guān)次數(shù)后,產(chǎn)品的質(zhì)量可靠性。從而提高產(chǎn)品質(zhì)量,為產(chǎn)品研發(fā)提供可靠依據(jù)。
        更新時(shí)間:2025-09-17
        懸架系統(tǒng)疲勞試驗(yàn)臺(tái)
        懸架系統(tǒng)疲勞試驗(yàn)機(jī),可以廣泛應(yīng)用于,汽車懸架系統(tǒng)疲勞試驗(yàn)系統(tǒng),汽車副駕駛系統(tǒng),汽車底盤系統(tǒng),整車系統(tǒng)的疲勞測(cè)試。1/4懸架疲勞試驗(yàn)機(jī),1/2懸架疲勞試驗(yàn)機(jī),輪邊電機(jī)疲勞試驗(yàn)機(jī),輪邊電機(jī)強(qiáng)度疲勞試驗(yàn)機(jī)
        更新時(shí)間:2025-09-17
        車身疲勞試驗(yàn)機(jī)
        多通道協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng),是通過多通道協(xié)調(diào)加載控制器來控制幾只直線作動(dòng)器來完成零部件,構(gòu)件,車身,整車等零部件的整體疲勞測(cè)試。
        更新時(shí)間:2025-09-17
        多通道協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)機(jī)
        多通道協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng),是通過多通道協(xié)調(diào)加載控制器來控制幾只直線作動(dòng)器來完成零部件,構(gòu)件,車身,整車等零部件的整體疲勞測(cè)試。
        更新時(shí)間:2025-09-17
        恒壓伺服泵站
        恒壓伺服泵站作為點(diǎn)液伺服疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)的動(dòng)力源提供部分,具有影響整個(gè)系統(tǒng)動(dòng)力性的關(guān)鍵作用,系統(tǒng)可以根據(jù)配置不同流量的泵站實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的頻率和幅值的自由搭配。
        更新時(shí)間:2025-09-17
        直線作動(dòng)器
        直線作動(dòng)器又稱液壓缸,是疲勞試驗(yàn)機(jī)的關(guān)鍵部件之一,主要是提供力值傳輸和反饋的,根據(jù)客戶的需求和設(shè)計(jì)需要力值有不同的設(shè)計(jì),從幾千牛到上百噸都有。內(nèi)置lvdt,設(shè)計(jì)精良。靜壓支撐作動(dòng)器性能更優(yōu)!
        更新時(shí)間:2025-09-17
        板簧疲勞試驗(yàn)機(jī)
        板彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī),主要是對(duì)板彈簧的抗壓,變形,耐久疲勞測(cè)試的專業(yè)機(jī)器,具有大功率 大幅值 大力值的有點(diǎn)
        更新時(shí)間:2025-09-17
        機(jī)械式減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)
        機(jī)械式減震器疲勞試驗(yàn)機(jī),主要是對(duì)減震器進(jìn)行高頻和低頻疲勞的試驗(yàn)機(jī),加載機(jī)構(gòu)為機(jī)械式結(jié)構(gòu),主要由曲柄連桿機(jī)構(gòu)組成,將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為鉛垂方向的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng);通過調(diào)整滑塊的偏心量,即可調(diào)整直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的距離,達(dá)到被測(cè)試件要求的試驗(yàn)行程。傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由電磁調(diào)速電機(jī)和飛輪組成,通過調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速,普通彈簧可使試驗(yàn)頻率在 1~5.0hz (60-300次
        更新時(shí)間:2025-09-17
        電源鎖扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)
        旋轉(zhuǎn)開關(guān)壽命試驗(yàn)機(jī)是測(cè)試旋轉(zhuǎn)波段開關(guān)、旋轉(zhuǎn)電源開關(guān)、旋鈕開關(guān)、電位器等產(chǎn)品的壽命試驗(yàn)的檢測(cè)設(shè)備,該設(shè)備為同軸聯(lián)動(dòng),每工位單獨(dú)計(jì)數(shù),具備達(dá)到次數(shù)自動(dòng)停機(jī)。操作簡(jiǎn)單,使用方便等特點(diǎn)!
        更新時(shí)間:2025-09-17
        剎把斷電開關(guān)疲勞試驗(yàn)機(jī)
        電動(dòng)車剎把斷電開關(guān)疲勞試驗(yàn)機(jī),綜合檢測(cè)剎把和斷電開關(guān)的疲勞性,還可以添加負(fù)載,帶負(fù)荷疲勞測(cè)試。
        更新時(shí)間:2025-09-17
        柔性電纜拖鏈試驗(yàn)機(jī)
        拖鏈試驗(yàn)機(jī)適用于檢測(cè)tuv、vde、ul等高柔性電纜反復(fù)u型彎曲疲勞試驗(yàn)。如機(jī)器人電纜、柔性電纜、耐彎折柔性電纜、拖鏈電纜、拖鏈彎折、高柔性電纜的反復(fù)u型彎曲疲勞試驗(yàn)。主要檢測(cè)柔性線纜在拖鏈的帶動(dòng)下,經(jīng)反復(fù)高速u型彎折測(cè)試后是否發(fā)生短路、絕緣護(hù)套是否有龜裂、破損或其它異,F(xiàn)象。以檢測(cè)金屬導(dǎo)體在反復(fù)高速u型彎折試驗(yàn)中承受塑性變形的性能和突顯出來的缺陷。
        更新時(shí)間:2025-09-17
        手提袋疲勞試驗(yàn)機(jī)
        提袋疲勞試驗(yàn)機(jī)是通過對(duì)內(nèi)置一定重量物體的手提塑料袋,進(jìn)行連續(xù)不間斷的上下疲勞振動(dòng),觀察手提塑料袋是否破損,以檢測(cè)塑料袋抗疲勞性能的儀器。
        更新時(shí)間:2025-09-17
        GB/T21661提袋疲勞試驗(yàn)機(jī)
        提袋疲勞試驗(yàn)機(jī)是通過對(duì)內(nèi)置一定重量物體的手提塑料袋,進(jìn)行連續(xù)不間斷的上下疲勞振動(dòng),觀察手提塑料袋是否破損,以檢測(cè)塑料袋抗疲勞性能的儀器。
        更新時(shí)間:2025-09-17
        GB/T21661-2020提袋疲勞試驗(yàn)機(jī)
        提袋疲勞試驗(yàn)機(jī)是通過對(duì)內(nèi)置一定重量物體的手提塑料袋,進(jìn)行連續(xù)不間斷的上下疲勞振動(dòng),觀察手提塑料袋是否破損,以檢測(cè)塑料袋抗疲勞性能的儀器。
        更新時(shí)間:2025-09-17
        電動(dòng)金屬線材反復(fù)彎曲試驗(yàn)機(jī)
        主要用于對(duì)鋼筋或金屬線材進(jìn)行冷彎試驗(yàn)和平面反復(fù)彎曲試驗(yàn),以觀察其冷彎性能。主要參數(shù)符合gb/t 238-2013《金屬材料線材 反復(fù)彎曲試驗(yàn)方法》中有關(guān)規(guī)定,廣泛應(yīng)用于鋼絲廠、預(yù)應(yīng)力鋼絲廠、建工建材、公路交通、廠礦企業(yè)、科研院所、質(zhì)檢單位檢驗(yàn)鋼絲、鋼筋等金屬線材的彎曲性能。通過更換不同規(guī)格的夾持鉗口,可以做多種規(guī)格材料的彎曲試驗(yàn)。
        更新時(shí)間:2025-09-17
        廣州垂直振動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)專業(yè)生產(chǎn)銷售制造商
        垂直振動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)產(chǎn)品用途:det-40bc系列電磁(機(jī)械)式掃頻振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)由激振臺(tái)體和控制臺(tái)體組成。本振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)采用復(fù)合型工業(yè)材料制造,精密加工,臺(tái)體美觀大方,人性化操作及控制,采用專用測(cè)控模塊,使設(shè)備工作更穩(wěn)定、更可靠。
        更新時(shí)間:2025-09-16
        電磁式振動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)
        dyzla-60yz系列電磁(機(jī)械)式掃頻振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)由激振臺(tái)體和控制臺(tái)體組成。本振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)采用復(fù)合型工業(yè)材料制造,精密加工,臺(tái)體美觀大方,人性化操作及控制,采用專用測(cè)控模塊,使設(shè)備工作更穩(wěn)定、更可靠。
        更新時(shí)間:2025-09-16
        電磁式振動(dòng)實(shí)驗(yàn)控制器
        電磁式振動(dòng)實(shí)驗(yàn)控制器產(chǎn)品用途試驗(yàn)系列廣泛適用于通訊、電子、汽車、家用電器、玩具等行業(yè)中質(zhì)量體系認(rèn)證的振動(dòng)檢驗(yàn),本類型設(shè)備適用于發(fā)現(xiàn)早期故障,模擬實(shí)際工況考核和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)。
        更新時(shí)間:2025-09-16
        微機(jī)控制電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)
        微機(jī)控制電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于材料和零部件的動(dòng)靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn),包括材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞試驗(yàn)。通過配置螺栓用夾具可以完成螺栓疲勞試驗(yàn)?蛇M(jìn)行動(dòng)態(tài)高低周疲勞試驗(yàn)、程序控制疲勞試驗(yàn)、恒速率、恒應(yīng)變、恒壓力控制試驗(yàn)、各種常規(guī)力學(xué)性能試驗(yàn)以及斷裂力學(xué)試驗(yàn).
        更新時(shí)間:2025-09-16
        穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)機(jī)
        穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于各種減震件、穩(wěn)定桿、車橋、支架等各種汽車零部件、阻尼件等試件的疲勞力學(xué)、性能試驗(yàn)。
        更新時(shí)間:2025-09-16
        線纜疲勞試驗(yàn)臺(tái)
        線纜疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要用于1-36芯的電線電纜的疲勞試驗(yàn)。用于測(cè)定電線電纜絕緣層和線芯機(jī)械疲勞強(qiáng)度以及檢測(cè)電線電纜的柔韌性,在單向扭轉(zhuǎn)中承受塑性變形的能力及顯示線材的表面和內(nèi)部缺陷。為生產(chǎn)線纜和使用線纜的單位提供了可靠的測(cè)量起設(shè)備和測(cè)試方法。
        更新時(shí)間:2025-09-16
        橡膠襯套疲勞機(jī)
        橡膠襯套疲勞試驗(yàn)機(jī)主要對(duì)橡膠襯套做壽命、耐久疲勞、斷裂疲勞、往復(fù)疲勞、高頻疲勞等性能測(cè)試。
        更新時(shí)間:2025-09-16
        橡膠動(dòng)靜剛度試驗(yàn)機(jī)
        用途: 橡膠動(dòng)靜剛度試驗(yàn)機(jī)主要用于橡膠材料動(dòng)態(tài)剛性試驗(yàn)性能的測(cè)試分析?梢酝瓿梢韵聨追N試驗(yàn)項(xiàng)目:拉拉疲勞試驗(yàn)、拉壓疲勞試驗(yàn)、壓壓疲勞試驗(yàn)、斷裂韌度試驗(yàn)、裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)、應(yīng)力疲勞試驗(yàn)、應(yīng)變疲勞試驗(yàn),符合gb/t2611《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》、gb/t16826《電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī)》、gb3075《金屬軸向疲
        更新時(shí)間:2025-09-16
        懸架彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)
        懸架彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于對(duì)汽車橋懸架系統(tǒng)進(jìn)行疲勞試驗(yàn),加載點(diǎn)為車輪接地處,每個(gè)接地點(diǎn)采用三方向加載,可模擬汽車橋懸架系統(tǒng)在實(shí)際裝車狀況下的受力情況,以達(dá)到快速準(zhǔn)確的對(duì)橋殼及懸架的性能作出評(píng)估。
        更新時(shí)間:2025-09-16
        液壓式垂直疲勞加載試驗(yàn)系統(tǒng)
        該疲勞加載試驗(yàn)系統(tǒng)適用于對(duì)鐵路機(jī)車車架進(jìn)行靜態(tài)壓縮試驗(yàn)及單向垂直載荷動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)。通過更換附件,可對(duì)各種大型零部件如混凝土結(jié)構(gòu)件、鋼絞線、錨具、橋梁、各種桁架、汽車底盤及各種大型構(gòu)件。
        更新時(shí)間:2025-09-16
        預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī)
        預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī)是我公司研制的系列動(dòng)靜萬能試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品之。試驗(yàn)機(jī)主機(jī)、恒壓伺服泵站、液壓夾頭等關(guān)鍵部件為我公司設(shè)計(jì)制造,伺服閥、密封件等關(guān)鍵外購(gòu)件均選用國(guó)際、國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的品牌產(chǎn)品,大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,試驗(yàn)機(jī)的整體性能與國(guó)際先進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。符合tbt/t3329-2013、x1-j-1-2017、tbt/t2074-2010等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求
        更新時(shí)間:2025-09-16
        雙向拉伸蠕變?cè)囼?yàn)機(jī)武漢賽斯特品牌廠家,業(yè)定制機(jī)型
        主要用途 : 該系列試驗(yàn)機(jī)主要用于測(cè)試膠接材料在水衛(wèi)與垂直兩個(gè)方向上同時(shí)受力情況下的持久蠕變?cè)囼?yàn)。
        更新時(shí)間:2025-09-16
        高溫鹽霧腐蝕試驗(yàn)機(jī)(濕熱、鹽霧、霉菌)武漢賽斯特品牌廠家,業(yè)定制
        主要用途:模擬高溫環(huán)境下試樣在鹽霧腐蝕、濕熱、鹽霧、霉菌等環(huán)境下的相關(guān)力學(xué)性能試驗(yàn)
        更新時(shí)間:2025-09-16
        橡膠持久蠕變?cè)囼?yàn)機(jī)武漢賽斯特品牌廠家,業(yè)定制機(jī)型
        橡膠持久蠕變?cè)囼?yàn)機(jī)模擬橡膠在高低溫環(huán)境下的持久蠕變?cè)囼?yàn)
        更新時(shí)間:2025-09-16
        壓縮持久蠕變?cè)囼?yàn)機(jī)武漢廠家生產(chǎn),賽斯特品牌
        用途:用于各種金屬及合金材料在高溫環(huán)境下的蠕變性能和持久強(qiáng)度試驗(yàn), 測(cè)試材料的蠕變限、持久強(qiáng)度限等性能參數(shù)。
        更新時(shí)間:2025-09-16
        齒輪箱吊桿疲勞試驗(yàn)機(jī)
        該試驗(yàn)機(jī)是電液伺服疲勞試驗(yàn)結(jié)構(gòu),雙立柱自動(dòng)升降框架式結(jié)構(gòu),伺服作動(dòng)器上置,并可實(shí)現(xiàn)安裝下夾具的底座可調(diào),液壓油源配置水冷卻器以保證試驗(yàn)油溫的恒定。
        更新時(shí)間:2025-09-16
        彈簧疲勞性能測(cè)試系統(tǒng)
        更新時(shí)間:2025-09-16
        電子式疲勞試驗(yàn)機(jī)
        電子式疲勞試驗(yàn)機(jī)是根據(jù)gb/t2611-2007《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》jb9397-2002《拉壓疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件》生產(chǎn),主要用于生物、彈性體、小試件等進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)的測(cè)試和耐疲勞性能試驗(yàn)。
        更新時(shí)間:2025-09-16
        高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)
        更新時(shí)間:2025-09-16
        高溫疲勞試驗(yàn)機(jī)
        高溫疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于測(cè)試各類非金屬、金屬及復(fù)合材料在定溫度和拉力負(fù)荷下的蠕變性能和持久強(qiáng)度,這種測(cè)試要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行;也可以既定條件下以規(guī)定的動(dòng)態(tài)拉伸負(fù)荷,來測(cè)定材料的蠕變和持久性能限。
        更新時(shí)間:2025-09-16
        軌道墊板疲勞試驗(yàn)機(jī)
        軌道墊板疲勞試驗(yàn)機(jī)廣泛應(yīng)用于材料和零部件進(jìn)行疲勞試驗(yàn)、動(dòng)剛度,靜剛度,縱向阻力測(cè)試、組裝扣壓力等項(xiàng)目進(jìn)行測(cè)試。本試驗(yàn)機(jī)可以滿足tb/t3396.1-2015《高速鐵路扣件》中要求的附錄a、b、c所規(guī)范的各種實(shí)驗(yàn)方法。
        更新時(shí)間:2025-09-16
        減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)
        減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)機(jī)采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化”開發(fā)理念,吸取國(guó)際先進(jìn)電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)技術(shù),結(jié)合國(guó)內(nèi)用戶的實(shí)際使用狀況設(shè)計(jì)而成。試驗(yàn)方法滿足《汽車筒式減振器臺(tái)架試驗(yàn)方法》(qc/t545-1999)、《摩托車和輕便摩托車減震器技術(shù)條件和試驗(yàn)方法》(qc/t62-2007)等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相關(guān)要求。
        更新時(shí)間:2025-09-16
        腳輪行走測(cè)試試驗(yàn)機(jī)
        腳輪行走測(cè)試試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介:可完成測(cè)試方法:1.腳輪制動(dòng)力實(shí)驗(yàn)2.轉(zhuǎn)向制動(dòng)力實(shí)驗(yàn)3.水平力靜壓實(shí)驗(yàn)4.垂直力靜壓實(shí)驗(yàn)5.轉(zhuǎn)動(dòng)性能試驗(yàn)6.轉(zhuǎn)向性能試驗(yàn)7.行走性能試驗(yàn)
        更新時(shí)間:2025-09-16
        轎車車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)
        轎車車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)輔具等組成。主要模擬路面狀態(tài)、勵(lì)磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓實(shí)現(xiàn)無調(diào)速,實(shí)現(xiàn)不同行駛車速的試驗(yàn),加載支架采用低阻尼直線元件傳動(dòng)、伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)閉環(huán)控制,負(fù)荷傳感器完成對(duì)施加載荷的測(cè)量,從而實(shí)現(xiàn)疲勞試驗(yàn)機(jī)的閉環(huán)控制,以及疲勞破壞的緊急停車功能。
        更新時(shí)間:2025-09-16
        拉扭復(fù)合疲勞試驗(yàn)機(jī)
        該系列拉扭復(fù)合疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于復(fù)合材料、金屬材料的復(fù)合型疲勞和復(fù)合型彎曲疲勞、剪切、疲勞、拉—拉疲勞和各種金屬的軸向拉伸、kic、jic、da/dn、隨機(jī)載荷譜疲勞等疲勞性能的測(cè)試。
        更新時(shí)間:2025-09-16
        錨具疲勞試驗(yàn)機(jī)
        錨具疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線、預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器等的疲勞壽命及周期荷載性能試驗(yàn),是目建筑、公路、鐵道、橋梁等疲勞性能檢測(cè)域應(yīng)用范圍廣泛、性能可靠、運(yùn)行成本低廉的疲勞壽命試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備。
        更新時(shí)間:2025-09-16
        汽車v帶疲勞試驗(yàn)機(jī) 汽車配件疲勞試驗(yàn)機(jī)
        汽車v帶疲勞試驗(yàn)機(jī)符合gb/t1171-1996《般用普通v帶》、gb/t15328-94《普通v帶疲勞試驗(yàn)方法(無扭矩法)》、gb/t12730-2002《般用窄v帶》、hg/t2442-2001《洗衣機(jī)v帶》以及jisk6323-1989《般用v》的要求。v帶安裝在試驗(yàn)機(jī)兩帶輪上,施加定的張緊力后,以定的速度進(jìn)行無轉(zhuǎn)矩運(yùn)轉(zhuǎn),測(cè)定24小時(shí)后中心距的變化率以及v帶斷裂所需要的時(shí)間。
        更新時(shí)間:2025-09-16

        最新產(chǎn)品

        熱門儀器: 液相色譜儀 氣相色譜儀 原子熒光光譜儀 可見分光光度計(jì) 液質(zhì)聯(lián)用儀 壓力試驗(yàn)機(jī) 酸度計(jì)(PH計(jì)) 離心機(jī) 高速離心機(jī) 冷凍離心機(jī) 生物顯微鏡 金相顯微鏡 標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì) 生物試劑
        久久久国产精品四虎,国产三级AV绿色在线一区,中文字幕第二页精品一区,综合亚洲网友自拍片