聯(lián)系電話：1 3 6 9 8 6 6 7 9 7 5  王先生

青島蒸汽流量計(jì)，青島蒸汽流量計(jì)，蒸汽流量計(jì)廠家-高溫蒸汽流量計(jì)，蒸汽流量計(jì)，鍋爐蒸汽流量計(jì)，浴室蒸汽流量計(jì)，蒸汽流量計(jì)      蒸汽流量計(jì)      2、主要技術(shù)特性           2.1精度等級：1.0；1.5；2.5           2.2重復(fù)性誤差%：≤1/3度等級值           2.3壓力損失系數(shù)： Cd ≤2.4           2.4測量范圍度：8:1～40:1           2.5公稱壓力（MPa）：1.0；1.6；2.5；（2.5以上訂貨時(shí)注明）           2.6測量介質(zhì)溫度（℃）：—40～200；280；350；450           2.7供電電源：12～24V DC;3.6V DC           2.8輸出信號：           2.8.1電壓脈沖：低電平≤0.5V，高電平≥5V           2.8.2標(biāo)準(zhǔn)信號：電壓信號：0～5V，1～5V           電流信號：0～10mA，4～20mA           2.9使用環(huán)境條件：           2.9.1溫度：—40～55℃           2.9.2相對濕度：5～90%           2.9.3大氣壓力：86～106kPa     青島蒸汽流量計(jì)，青島蒸汽流量計(jì)，蒸汽流量計(jì)，蒸汽流量傳感器，蒸汽流量傳感器  

適用范圍：

電子、紡織、倉儲、煙草、制藥、氣象等行業(yè)；

溫濕度表、加濕器、除濕機(jī)、空調(diào)、微波爐等產(chǎn)品。

電氣性能：

① 定額電壓：1.5V AC(MAX，正弦波)；

② 定額功率：0.2mW(MAX，正弦波)；

③ 工作頻率：50Hz—2000Hz；

④ 工作溫度：0℃—60℃；

⑤ 工作濕度：20%—95%RH；

⑥ 溫度特性：≤0.5%RH/℃

⑦ 濕滯回差：≤2%RH；

⑧ 響應(yīng)時(shí)間：吸濕, ≤20S；脫濕≤40S;

⑨ 穩(wěn)定性：≤2%RH/年；

⑩ 濕度檢測精度：≤±5%RH；

AC115三軸振動加速度傳感器美國CTC

AC115，AC119，AC132

美國CTC振動加速度傳感器AC102，AC104，AC184，AC188，AC230，VE101,VE102,LP202,LP204，LP802，AC806

型號	AC115	AC119	AC132
描述	Low Cost Triaxial Accelerometer, Connector / Cable, 100 mV/g	Biaxial accelerometer, 100 mV/g, with X and Z axis	Low Cost Triaxial Accelerometer, Connector/Cable, 10 mV/g
靈敏度	100 mV/g	100 mV/g	10 mV/g
頻率響應(yīng) （±3dB）	1-6500 Hz	1-6500 Hz	1-8000 Hz
動態(tài)范圍	± 50 g, peak	± 50 g, peak	± 500 g, peak
電壓源供電范圍要求	18-30 VDC	18-30 VDC	18-30 VDC
溫度范圍	-50 to 121°c	-50 to 121°c	-50 to 121°c
外殼材料	316L Stainless Steel	316L Stainless Steel	316L Stainless Steel
連接頭	4 Pin J Connector	3 Pin MIL	4 Pin J Connector
最高溫度	121°C	121°C	121°C

車輪傳感器是鐵路在線監(jiān)測設(shè)備不可缺少的組成部分， 諸如紅外軸溫探測器、半自動閉塞計(jì)軸器、平交道口預(yù)警設(shè)備、車號識別系統(tǒng)等等 ，都需要車輪傳感器作為列車識別定位傳感器。主要特點(diǎn)       1、 無需調(diào)整   2、無敏感電子元件   3、超過5000部成功使用   4、快速，精確，的安裝   5、混合區(qū)域（城市公共交通，平交道口）的適應(yīng)性   

技術(shù)指標(biāo)       適應(yīng)車速         0  ~  180km/h  適應(yīng)軌型         50kg 、60kg、75kg     供    電           DC 12V±20 ％      輸    出           TTL 邏輯電平信號，接近時(shí)輸出+5V      振動噪聲         <5mV    靜 噪  聲      <5mV    絕緣電阻         >100MΩ    使用環(huán)境         -30℃   ~  80℃

 四十年來，一直致力于幫助用戶保護(hù)和管理他們的機(jī)械。本特利（美國BENTLY）不但是儀表制造公司，還是世界聞名的機(jī)械專家。在二十余年的研發(fā)工作中，積累了與轉(zhuǎn)子動力學(xué)相關(guān)的豐富知識，掌握了排除故障、解決問題的專業(yè)技能，提供了上萬次現(xiàn)場機(jī)械故障診斷服務(wù)。如今，已經(jīng)超越了旋轉(zhuǎn)和往復(fù)機(jī)械——解決方案可以應(yīng)用于任何工廠設(shè)備資產(chǎn)。在各項(xiàng)衡量用戶滿意度的指標(biāo)中，常盛不衰是最有說服力的。當(dāng)舊系統(tǒng)需要改造或者在狀態(tài)監(jiān)測項(xiàng)目中需要增加新資產(chǎn)時(shí)，是什么使用戶仍然選擇本特利內(nèi)華達(dá)（美國BENTLY）是所取得的成效。本特利內(nèi)華達(dá)（美國BENTLY）的解決方案使用戶的設(shè)備資產(chǎn)運(yùn)行更安全、更高效、更可靠，為用戶帶來他們所期望的經(jīng)濟(jì)收益。傳感器包括振動、位移、轉(zhuǎn)速、壓力、能量、溫度等種類。選購正品本特利產(chǎn)品請聯(lián)系正規(guī)經(jīng)銷商山東儒泰能源控制工程有限公司?！　　　?p>美國BENTLY TK81 可調(diào)濾波器/振動計(jì)美國BENTLY TK81可調(diào)濾波器/振動計(jì)是低成本的、便攜手持式儀表，用于基本的振動測量。 它能以非濾波（通頻）和濾波模式顯示振動。它接收位移、速度和加速度傳感器的輸入，但是不能為它們提供電源。 它的濾波功能對于診斷發(fā)生在各種類型的機(jī)器上的特殊頻率的振動問題非常有效。美國BENTLY TK81由一個(gè)9伏晶體管電池供電。 美國BENTLY速度和加速度傳感器美國BENTLY Velomitor傳感器美國BENTLY 330500 Velomitor 壓電式速度傳感器美國BENTLY 330500 是一般用途的速度計(jì)傳感器，適用于頻率范圍從 4.5 到5,000 Hz 之間的應(yīng)用。  美國BENTLY 330525 Velomitor XA 壓電式速度傳感器美國BENTLY 330525 是我們的美國BENTLY 330500 Velomitor 環(huán)境防護(hù)增強(qiáng)型傳感器， 在不使用防護(hù)箱時(shí)就可滿足 NEMA 4X 和 IP65 標(biāo)準(zhǔn)。 傳感器的安裝螺栓采用管螺紋形式，不要求傳感器底座與機(jī)殼平齊。 這種方式不象其它速度傳感器那樣要求對安裝表面進(jìn)行處理， 降低了安裝成本。  美國BENTLY 330750 高溫 Velomitor 系統(tǒng)美國BENTLY 330750 這種設(shè)計(jì)將速度探頭與信號處理電路分隔開，用堅(jiān)固的電纜連接， 從而允許速度探頭的使用溫度范圍大大超過我們其它的Velomitor 傳感器。  美國BENTLY 190501 Velomitor CT 速度傳感器美國BENTLY 190501是我們低頻的 Velomitor 傳感器， 用于旋轉(zhuǎn)速度低至90 rpm的冷卻塔監(jiān)測應(yīng)用。  美國BENTLY動線圈速度傳感器美國BENTLY速度傳感器系統(tǒng) - 9200, 74712 和 47633美國BENTLY 9200、74712、47633 傳感器是2線動線圈速度傳感器，用于一般用途的速度測量。 但對于大多數(shù)應(yīng)用，我們還是推薦使用我們的美國BENTLYVelomitor 壓電式速度傳感器。  美國BENTLY加速度傳感器美國BENTLY 330400/330425 加速度計(jì)美國BENTLY 330400 加速度計(jì)設(shè)計(jì)用于一般用途的殼體加速度測量， 滿足美國BENTLY API 670 的所有要求。美國BENTLY 330425與330400其它方面均相同， 除了它提供更大的振幅范圍 (75 g 峰值)和 25 mV/g 峰值的靈敏度。這兩種傳感器都不需要外部接口模塊。  美國BENTLY 200350 加速度計(jì) (393KB)美國BENTLY 200350加速度計(jì)是一般用途的、殼體安裝的不銹鋼地震式傳感器，與Trendmaster Pro 直接輸入卡一起使用。 美國BENTLY 200150 加速度計(jì)美國BENTLY 200150 加速度計(jì)只用于 Trendmaster 2000 周期在線巡檢系統(tǒng)中。 美國BENTLY 200155 加速度計(jì) (536KB)美國BENTLY 200155加速度計(jì)是一般用途、寬頻、殼體安裝的地震式傳感器，與Trendmaster pro TIM一起使用。   美國BENTLY 高溫加速度計(jì)美國本特利（美國BENTLY）提供高溫加速度計(jì)， 適用于空氣動力和工業(yè)燃?xì)馔钙揭约氨砻鏈囟确浅８叩钠渌鼨C(jī)器的補(bǔ)充殼體測量。 詳細(xì)信息請向當(dāng)?shù)孛绹咎乩绹鳥ENTLY）銷售專業(yè)人員聯(lián)系。 

美國BENTLY 3300 XL 8 mm 電渦流傳感器系統(tǒng)美國BENTLY 3300XL 8mm 這種電渦流傳感器系統(tǒng)提供最大80 mils (2 mm)線性范圍和200 mV/mil的輸出。 它在大多數(shù)機(jī)械監(jiān)測應(yīng)用中用于徑向振動、軸向（側(cè)向）位移、轉(zhuǎn)速和相位(Keyphasor )測量， 并符合美國石油協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)670第4版的要求。有多種螺紋尺寸、探頭配置和安裝附件可供選擇。   美國BENTLY 3300 XL 11 mm 電渦流傳感器系統(tǒng)美國BENTLY 3300XL 11mm 這種電渦流傳感器系統(tǒng)專門用于當(dāng)我們8 mm 傳感器的80 mil (2 mm)線性范圍不能滿足要求時(shí)的場合。 11 mm 電渦流傳感器系統(tǒng)提供最大180 mils (4 mm)的線性范圍和100 mV/mil的輸出， 主要用于要求大線性范圍的軸向（測向）位移、轉(zhuǎn)速、差脹以及往復(fù)式壓縮機(jī)活塞桿位置（下落）測量。 有多種螺紋尺寸、探頭配置和安裝附件可供選擇。   美國BENTLY 3300 5 mm / 8 mm 電渦流傳感器系統(tǒng))美國BENTLY 3300 5/8mm 這種電渦流傳感器系統(tǒng)是我們的3300 XL 8 mm 系統(tǒng)的前一代產(chǎn)品， 我們推薦在所有新的和備件應(yīng)用中使用3300 XL 8 mm系統(tǒng)。 8 mm XL探頭、電纜和前置器和舊的 3300 系列產(chǎn)品具有互換性。 當(dāng)8 mm探頭的端部直徑和相應(yīng)的螺紋尺寸不適用時(shí)， 也可以使用5 mm探頭。有多種螺紋尺寸、探頭配置和安裝附件可供選擇。   美國BENTLY 3300 XL NSv 電渦流傳感器系統(tǒng)美國BENTLY 3300XL NSv 這種電渦流傳感器系統(tǒng)具有5mm 端部直徑和60 mils(1.5 mm)的更短線性范圍，適用于被測靶面區(qū)域小、 側(cè)視或沉孔間隙減小以及其它限制使用我們標(biāo)準(zhǔn)的 5 mm / 8 mm 電渦流傳感器的情況。   美國BENTLY 3300 16 mm 高溫電渦流傳感器系統(tǒng)美國BENTLY 3300 16mm 這種電渦流傳感器系統(tǒng)用于最高350° C (662° F)的高溫環(huán)境， 如溫度超過我們標(biāo)準(zhǔn)電渦流探頭和電纜能夠承受的極限的某些燃?xì)夂驼羝啓C(jī)應(yīng)用。 高溫傳感器系統(tǒng)探頭端部直徑為16 mm，提供最大160 mils (4 mm)的線性范圍。   美國BENTLY 3300 REBAM 傳感器系統(tǒng)美國BENTLY 3300 REBAM這種高增益的電渦流傳感器系統(tǒng)用于測量滾動軸承外圈微英寸級的變形。 與殼體安裝的地震式傳感器，如加速度計(jì)相比，它提供更直接的軸承狀態(tài)測量， 靈敏度和信噪比更高。系統(tǒng)具有兩種線性范圍可選： 16 mils(400 μm) 及 40 V/mm 輸出，或8 mils (200 μm) 及 20 V/mm 輸出。   美國BENTLY 3300 XL 25 mm 差脹傳感器系統(tǒng) (中文)(400KB)差脹(DE) 為主要用于發(fā)電行業(yè)的大中型蒸汽透平提供轉(zhuǎn)子與殼體之間的相對膨脹/收縮測量。 這種傳感器系統(tǒng)專門用于滿足用戶在惡劣的蒸汽和溫度環(huán)境中對差脹進(jìn)行測量的需要。 它采用了我們所提供的差脹傳感器系統(tǒng)中最堅(jiān)固耐用的技術(shù)， 推薦用于所有新的和改造安裝，代替我們舊的 25 mm 一體化 和7200 系列 35mm 傳感器系統(tǒng)。  美國BENTLY 50 mm 差脹傳感器(中文)(439KB)美國BENTLY 50mm 這種大范圍的傳感器專門用于要求最大范圍28 mm (1.1

inches)的差脹測量。 它是所有標(biāo)準(zhǔn)的電渦流傳感器系統(tǒng)中線性范圍最大的一種。   美國BENTLY PROXPAC電渦流傳感器系統(tǒng)組件美國BENTLY PROXPAC 這套組件不需要單獨(dú)的 Proximitor 防護(hù)箱和延伸電纜，降低了安裝成本。 這種設(shè)計(jì)采用了標(biāo)準(zhǔn)的31000系列防護(hù)箱組件，但在防護(hù)箱中安裝了特殊的 3300系列前置器，允許美國BENTLY 3300系列 8 mm 或 5 mm 電渦流探頭直接與前置器連接， 不再需要延伸電纜。到監(jiān)測器系統(tǒng)的現(xiàn)場連線可以直接連接到防護(hù)箱組件。 注：這種系統(tǒng)不設(shè)計(jì)用于API 670 應(yīng)用。   美國BENTLY 26530 復(fù)合探頭傳感器系統(tǒng)美國BENTLY 26530 將美國BENTLY 3300 XL 8 mm 電渦流探頭和Velomitor 速度傳感器包含到一個(gè)防護(hù)箱中， 當(dāng)連接到合適的監(jiān)測器或故障診斷儀表時(shí)，可以提供軸相對振動、 殼體絕對振動以及軸絕對振動測量。它主要用于殼體條件允許的大型蒸汽或燃?xì)馔钙健?/p>

具體產(chǎn)品還分別有：

 

美國本特利(Bently Nevada)探頭

bently延伸電纜

本特利(BENTLY)前置器

本特利bently儀表框架

本特利bently框架接口模塊

本特利bently鍵相器模塊

本特利bently監(jiān)測模塊

本特利bently顯示裝置

本特利bently通訊網(wǎng)關(guān)模塊

本特利bently超速保護(hù)模塊

本特利bently系統(tǒng)模塊

本特利bently脹差/軸向位置模塊

本特利bently轉(zhuǎn)速模塊

本特利bently溫度監(jiān)測器

本特利bently過程變量監(jiān)測模塊

本特利bently校驗(yàn)儀

本特利bently檢測卡

本特利bently速度探頭

本特利bently光電探頭延長電纜

本特利bently趨近式探頭

本特利bently變壓器后板

本特利bently充電器

本特利bently軸位移探頭

本特利bently測震探頭

本特利bently繼電器模塊

本特利bently兩芯電纜

其他優(yōu)勢品牌：法國施耐德、德國西門子、羅斯蒙特、艾默生、ABB、CONEN、E+H、AKM、CLASS、BFI、MIDland-ACS、WTW、KM、SOR、ASCO、GP：50、FORNEY、DURAG、walsn、SIPOS 、VEGA、HACH、KNF、VALBIA、DAKOAGO、KEYENCE 、RUTAI 、NOVATECH、PULSE等。各種進(jìn)口產(chǎn)品，歡迎來詢！

①    采用單總線專用技術(shù)，既可通過串行口線，也可通過其它i/o口線與微機(jī)接口，無須經(jīng)過其它變換電路，直接輸出被測溫度值。

②    測溫范圍為-55℃～+125℃，測量分辨率為0.0625℃；在-10℃~+85℃范圍內(nèi)。可以程序設(shè)定9~12位的分辨率，精度為±0.5℃。

③    可用數(shù)據(jù)線供電，電壓范圍：3.0~5.5V。

④    負(fù)壓特性：電源極性接反時(shí)，溫度計(jì)不會因發(fā)熱而燒毀，但不能正常工作。

⑤    可編程的分辨率為9~12位，對應(yīng)的可分辨溫度分別為0.5℃、0.25℃、0.125℃和0.0625℃。

⑥    內(nèi)含64位經(jīng)過激光修正的只讀存儲器rom。

⑦    適配各種單片機(jī)或系統(tǒng)機(jī)。

⑧    用戶可分別設(shè)定各路溫度的上、下限。

⑨    內(nèi)含寄生電源。

⑩    每個(gè)芯片編碼，支持聯(lián)網(wǎng)尋址，零功耗等待。

霍尼韋爾霍爾傳感器，主要用于速度測量和位置檢測，目前應(yīng)用的產(chǎn)品有無刷電機(jī)，車速傳感器，換擋器，智能座便器等。如需詳細(xì)產(chǎn)品資料及樣品服務(wù)請與我們聯(lián)系，謝謝支持！

 EGOLD-WX202型無線傳感器是湖北金為科技有限公司根據(jù)綜合錄井現(xiàn)場的工作環(huán)境改進(jìn)設(shè)計(jì)的新型傳感器采集系統(tǒng)，避免了現(xiàn)場的接線、布線和繁瑣安裝等繁復(fù)工作。所有傳感器信號采用無線傳輸，內(nèi)置高品質(zhì)鋰電池，體積小，安裝方便靈活，能夠極大地簡化現(xiàn)場安裝和維護(hù)工作，能更好地滿足勘探提速的要求。