汽車尾氣分析儀產(chǎn)品及廠家
便攜式體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；采用分流式取樣技術(shù)、柴油機(jī)加速、減速和穩(wěn)速時(shí)均可測(cè)量煙度；數(shù)據(jù)自動(dòng)線性化處理，可顯示不透光度n、光吸收系數(shù)k和對(duì)應(yīng)濾紙式煙度值sf
更新時(shí)間:2025-09-18
用于測(cè)量汽車排放廢氣中的hc、co、nox氣體濃度，采用國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)口關(guān)鍵零部件組裝而成。具有高亮度數(shù)碼顯示，自動(dòng)校零，自動(dòng)數(shù)據(jù)線性化處理，
更新時(shí)間:2025-09-18
氣缸漏氣量測(cè)量?jī)x適用于檢測(cè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸密封性是否在允許漏氣范圍以內(nèi)；還可進(jìn)步從故障現(xiàn)象分析判斷其漏氣部位及原因，以便采取措施排除故障。
更新時(shí)間:2025-09-18
1.體驗(yàn)者座上座椅，系好安全帶并確認(rèn)后，工作人員開(kāi)啟鎖止裝置。2.座椅滑車由重力作用產(chǎn)生加速度沿滑軌向下滑動(dòng)。3.發(fā)生碰撞，滑車立即停止。
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儀器特點(diǎn)： 儀器采用國(guó)際上先進(jìn)的氣體濾波相關(guān)（g.f.c）技術(shù)，具有高選擇性，較長(zhǎng)壽命。電化學(xué)nox傳感器， 體積小、重量輕，尤其適合環(huán)保路檢。儀器 數(shù)字顯示、直讀濃度值，可同時(shí)分析co、hc、nox三種氣體成分，雙氣泵自動(dòng)除水，帶用打印機(jī)？捎 交、直流兩種電源供電，或外接12v汽車電瓶。工作非常方便
更新時(shí)間:2025-09-18
交直流兩用，可由機(jī)內(nèi)電池供電或外接12v汽車電瓶使用，也可使用220v交流供電。 體積小、重量輕，便于攜帶，尤其適合環(huán)保路檢和修理廠發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測(cè)。 氣路清洗可在起外部進(jìn)行，雙氣泵自動(dòng)排水。 數(shù)字顯示、直讀濃度值，可同時(shí)分析co和hc兩種氣體成分。測(cè)量速度快、準(zhǔn)確，可配備用打印機(jī)
更新時(shí)間:2025-09-18
*用于測(cè)量汽車排放廢氣中的hc、co濃度*全中文菜單操作*lcd液晶屏幕顯示*零位自動(dòng)調(diào)整*進(jìn)口機(jī)芯、傳感器組裝*體積小、重量輕、方便攜帶
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用于測(cè)量機(jī)動(dòng)車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放廢氣中的hc、co、co2、o2及no氣體濃度。全中文菜單操作，lcd液晶屏幕顯示,零位自動(dòng)調(diào)整，自動(dòng)計(jì)算并顯示空燃比λ。可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒性能及污排放染情況進(jìn)行綜合檢測(cè)。該儀器采用了國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)口關(guān)鍵零部件及傳感器組裝而成。帶有時(shí)間顯示功能,具備200組車牌號(hào)碼數(shù)據(jù)輸入存儲(chǔ)、查閱功能。配備了rs-232c數(shù)字串行通信接口。可
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■準(zhǔn)確度高■ 自動(dòng)校準(zhǔn)，自動(dòng)檢查■ 自動(dòng)進(jìn)行hc殘留檢查■ 配備管道回洗系統(tǒng)，自動(dòng)清洗取樣管道■ 多種測(cè)量方式可供選擇
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特點(diǎn)： 本儀器用于測(cè)定汽車內(nèi)飾材料水平燃燒特性。
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低功耗紅外傳感器 內(nèi)置充電電池可供連續(xù)工作6小時(shí) 反應(yīng)時(shí)間小于12秒
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用于測(cè)量機(jī)動(dòng)車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放廢氣中的hc、co、co2、o2濃度。其中對(duì)hc、co、co2采用先進(jìn)的ndir不分光紅外分析技術(shù)進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)o2采用新的電化學(xué)分析技術(shù)進(jìn)行檢測(cè)；
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主要功能特點(diǎn)： 用于測(cè)量汽車排放廢氣中的hc、co、co2及o2氣體濃度，自動(dòng)計(jì)算顯示空燃比λ，可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒性能及排放污染情況進(jìn)行綜合檢測(cè)。
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kane 推出的世界上首個(gè)內(nèi)置電池驅(qū)動(dòng)的手持式汽車尾氣監(jiān)測(cè)儀
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汽車排放氣體分析儀是對(duì)汽車尾氣中的含氧量進(jìn)行分析
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主要功能特點(diǎn)： 用于測(cè)量汽車排放廢氣中的hc、co、co2、o2及nox氣體濃度
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特點(diǎn)：nox傳感器采用國(guó)際上先進(jìn)的氣體濾波相關(guān)（g.f.c）紅外傳感器
更新時(shí)間:2025-09-18
歷經(jīng)多年開(kāi)發(fā)，信號(hào)大師攜多個(gè)先技術(shù)，在行業(yè)中以全新的姿態(tài)面市！
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檢測(cè)汽車尾氣中的co、hc、o2、no、co2 等符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) iso 3930 或 oiml r99 0級(jí)精度要求！ 》蠘(biāo)準(zhǔn) gb 18285-2005 精度要求。
更新時(shí)間:2025-09-18
6英寸大屏幕彩色顯示，全中文菜單及中文操作提示，輕觸式按鍵，并帶輸入聲音提示，自動(dòng)調(diào)零。 可測(cè)量co、hc、nox、co2、o2五種氣體成分，并可選擇轉(zhuǎn)速和油溫探頭，可自動(dòng)計(jì)算出空燃比。
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儀器特點(diǎn)： nox傳感器采用國(guó)際上先進(jìn)的氣體濾波相關(guān)（g.f.c)紅外傳感器，高選擇性、壽命比電化學(xué)nox傳感器長(zhǎng)數(shù)倍，達(dá)10年以上。
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超小型，比9000型體積更小巧，交、直流兩用，可由機(jī)內(nèi)電池供電或外接12v汽車電瓶使用。 響應(yīng)時(shí)間快，準(zhǔn)確，便于攜帶尤其適合環(huán)保部門路檢。
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· 按照en61010/iec1010標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造，catii1000v，catiii600v · 二次注塑 · 自動(dòng)量程
更新時(shí)間:2025-09-18
擁有全部制造技術(shù)及自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。達(dá)到oiml r99和iso 3930 class1等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求,符合gb18285-2005雙怠速儀器的要求。
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采用分流式取樣技術(shù)、柴油機(jī)加速、減速和穩(wěn)速時(shí)均可測(cè)量煙度；數(shù)據(jù)自動(dòng)線性化處理，可顯示不透光度n、光吸收系數(shù)k；高亮度數(shù)碼顯示；
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qt104-hpc-508汽車排氣分析儀可應(yīng)用于穩(wěn)態(tài)工況法（asm法）和簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法（vmas）的系統(tǒng)設(shè)備配套，是簡(jiǎn)易工況法進(jìn)行汽車檢測(cè)的分析儀器。
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用于測(cè)量汽車排放廢氣中的hc及co氣體濃度，采用國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)口關(guān)鍵零部件組裝而成。具有高亮度數(shù)碼顯示，自動(dòng)校零，自動(dòng)數(shù)據(jù)線性化處理，氣路阻塞時(shí)自動(dòng)報(bào)警，故障時(shí)自動(dòng)診斷所在單元，打印測(cè)試之日期、時(shí)間功能，配內(nèi)置打印機(jī)（或模擬輸出接口或rs－232a數(shù)字串行通信接口），可進(jìn)行自由怠速和雙怠速測(cè)量，具有操作方便，測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，工作穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)。
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檢測(cè)真空泄漏和破損的活塞環(huán)或氣缸卡住的閥 和不均勻的壓縮比化油器調(diào)整和燃料泵故障
更新時(shí)間:2025-09-18
廣泛適用于包括汽車、工程車輛、船舶、摩托車及各類柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的故障檢測(cè)
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本儀器采用計(jì)算機(jī)控制技術(shù)，自動(dòng)進(jìn)行檢測(cè)、計(jì)算和控制,整機(jī)操作簡(jiǎn)單，控制精準(zhǔn)，自動(dòng)化程度高等一系列優(yōu)點(diǎn)。
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用于汽油車尾氣檢測(cè)，極快的測(cè)量速度（預(yù)時(shí)間短，反應(yīng)靈敏）；附加測(cè)量功能：氧傳感器電壓、噴油開(kāi)始點(diǎn)、點(diǎn)火時(shí)刻，測(cè)量精度達(dá)到oimlr 0級(jí)標(biāo)準(zhǔn)oiml r單獨(dú)的設(shè)備可升級(jí)至能全面測(cè)試汽油和柴油的。
更新時(shí)間:2025-09-18
1、刮針和刮刀：a、刮針（qc/t730標(biāo)準(zhǔn)）：直徑0.45mm，材料符合gb/t4358要求b、刮刀直徑：0.125mm
更新時(shí)間:2025-09-18
廢氣分析儀是一種采用不分光紅外吸收法原理的氣體測(cè)量?jī)x器。專門設(shè)計(jì)用于測(cè)量機(jī)動(dòng)車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放廢氣中的 hc 及 co氣體的濃度。該儀器采用國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)口關(guān)鍵部件組裝而成，具有自動(dòng)調(diào)零、高亮度數(shù)碼顯示，自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)線性化處理、氣路阻塞時(shí)自動(dòng)報(bào)警等先進(jìn)功能。配備模擬量輸出接口及 rs-232c 數(shù)字串行通信接口。具有使用方便、測(cè)量準(zhǔn)確，工作可靠等優(yōu)點(diǎn)，是一種新型的廢氣分析儀。
更新時(shí)間:2025-09-18
介 紹：【主要技術(shù)參數(shù)】 測(cè)量范圍 co：0～10.0 10-2(%) hc：0～10000 10-6(ppm) 重復(fù)性誤差 ≤±2% 零點(diǎn)漂移 co：±0.06 10-2(%)/4h hc：±30 10-6(ppm)/4h 量距漂移 不超過(guò)示值誤差允許值
更新時(shí)間:2025-09-18
油溫：測(cè)溫頭插入發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油標(biāo)尺孔中，插入長(zhǎng)度 與油標(biāo)尺長(zhǎng)度相同，用橡膠塞堵死，以防機(jī)油噴出， 導(dǎo)線長(zhǎng)度：5m；
更新時(shí)間:2025-09-18
內(nèi)置打印機(jī)，（油溫、轉(zhuǎn)速選配），可與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng) 通訊，30分鐘自動(dòng)提示調(diào)零。怠速和雙怠速兩種測(cè)量 方式，內(nèi)置時(shí)鐘模塊，可顯示時(shí)間，車牌輸入功能可 存儲(chǔ)500組測(cè)量數(shù)據(jù)，天然氣、液化氣和汽油三種燃 料選擇。
更新時(shí)間:2025-09-18
超小型，比9000型體積更小巧，交、直流兩用，可由機(jī)內(nèi)電池供電或外接12v汽車電瓶使用。 響應(yīng)時(shí)間快，準(zhǔn)確，便于攜帶尤其適合環(huán)保部門路檢。
更新時(shí)間:2025-09-18
特點(diǎn)：交直流兩用，線性化輸出，數(shù)字顯示直讀濃度值，符合jjg-688-90汽車排氣分析儀檢定規(guī)程。測(cè)量范圍：co：0-8% 高可達(dá)0-12% hc：0-8000ppm 高可達(dá)0-12000ppm
更新時(shí)間:2025-09-18
6英寸大屏幕彩色顯示，全中文菜單及中文操作提示，輕觸式按鍵，并帶輸入聲音提示，自動(dòng)調(diào)零。 可測(cè)量co、hc、nox、co2、o2五種氣體成分，并可選擇轉(zhuǎn)速和油溫探頭，可自動(dòng)計(jì)算出空燃比。雙氣泵自動(dòng)排水。
更新時(shí)間:2025-09-18
儀器特點(diǎn)： nox傳感器采用國(guó)際上先進(jìn)的氣體濾波相關(guān)（g.f.c)紅外傳感器，高選擇性、壽命比電化學(xué)nox傳感器長(zhǎng)數(shù)倍，達(dá)10年以上。
更新時(shí)間:2025-09-18
hb402-c518是世界上首個(gè)三種電源都可直接供電使用的便攜式汽車排氣分析儀。特別適用于環(huán)保監(jiān)測(cè)、公安、交通部門進(jìn)行路檢抽檢；檢測(cè)部門、工礦企業(yè)野外及偏僻無(wú)電源處均可使用。有隨時(shí)性、即時(shí)性、不受任何地點(diǎn)及有無(wú)電源等均可檢測(cè)的優(yōu)點(diǎn)。
更新時(shí)間:2025-09-18
bx603-v-w 五輪儀以高性能微型計(jì)算機(jī)為核心的智能化測(cè)試儀器，用以測(cè)試汽車動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性能、操縱性能，以及拖拉機(jī)牽引性能測(cè)試。bx603-v-w 五輪儀采用大屏幕液晶顯示，中文菜單，實(shí)時(shí)顯示測(cè)試數(shù)據(jù)、曲線，清晰直觀。測(cè)試參數(shù)及結(jié)果系統(tǒng)自動(dòng)存儲(chǔ)，掉電不丟失。系統(tǒng)內(nèi)置40列微型打印機(jī)，可方便地將測(cè)試結(jié)果以及測(cè)試數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)曲線打印出來(lái)。
更新時(shí)間:2025-09-18
激光光譜發(fā)動(dòng)機(jī)排放分析系統(tǒng)集成了由四方儀器自主研發(fā)的可調(diào)諧二極管激光吸收光譜技術(shù)（tdlas）高溫傳感器模組，可在190℃高溫高濕條件下動(dòng)態(tài)精確測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣樣品中nh3和n2o體積濃度，適用于符合當(dāng)前主要機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)及歐7排放標(biāo)準(zhǔn)的型式認(rèn)證測(cè)試及相關(guān)研發(fā)測(cè)試。
更新時(shí)間:2025-09-18
機(jī)動(dòng)車制動(dòng)排放測(cè)試系統(tǒng)是由四方儀器自主研發(fā)的專用于機(jī)動(dòng)車制動(dòng)顆粒排放標(biāo)準(zhǔn)化測(cè)試的綜合解決方案，由風(fēng)道控制系統(tǒng)、顆粒采樣系統(tǒng)、顆粒數(shù)量分析系統(tǒng)、慣性制動(dòng)測(cè)功機(jī)和主控系統(tǒng)等組成，主要測(cè)試項(xiàng)目包括pm2.5、pm10、spn和tpn，可滿足歐7排放標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證測(cè)試及相關(guān)研發(fā)測(cè)試需求。
更新時(shí)間:2025-09-18
發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣顆粒數(shù)量分析系統(tǒng)由四方儀器自主研發(fā)，能夠在線連續(xù)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中固體顆粒數(shù)濃度，可與全流稀釋系統(tǒng)或部分流稀釋系統(tǒng)結(jié)合，用于最新法規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)/車輛認(rèn)證測(cè)試，也可以直接測(cè)量排氣管尾氣用于發(fā)動(dòng)機(jī)或后處理裝置的研發(fā)測(cè)試。
更新時(shí)間:2025-09-18
機(jī)動(dòng)車pn快速檢測(cè)儀可用于測(cè)量尾氣中細(xì)顆粒物數(shù)量濃度。產(chǎn)品采用dc原理 （擴(kuò)散荷電計(jì)數(shù)法），通過(guò)測(cè)量微粒所攜帶的電荷確定采樣氣體中微粒的數(shù)量，無(wú)需對(duì)氣體樣品過(guò)濾和稀釋，可直接對(duì)排氣進(jìn)行測(cè)量，保證了設(shè)備的長(zhǎng)時(shí)間清潔運(yùn)行，有效降低維護(hù)成本。產(chǎn)品具有高靈敏度、高精度、響應(yīng)快、穩(wěn)定性好等特點(diǎn)，高清觸摸屏更好地提升了人機(jī)交互體驗(yàn)感。
更新時(shí)間:2025-09-18
部分流顆粒物采樣系統(tǒng)是一套使用潔凈空氣與少量原始尾氣采樣氣流混合形成稀釋尾氣，并通過(guò)濾紙收集稀釋尾氣中顆粒物的自動(dòng)化裝置。該裝置通過(guò)高頻流量控制策略，快速準(zhǔn)確控制采樣流量，使其與發(fā)動(dòng)機(jī)原始尾氣總流量保持等比例同步變化，從而可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)瞬態(tài)工況下尾氣顆粒物pm濃度進(jìn)行定量分析。
更新時(shí)間:2025-09-18
零氣發(fā)生器用校準(zhǔn)儀是四方儀器基于自主核心氣體分析技術(shù)所研發(fā)的氣體分析校準(zhǔn)設(shè)備，門用于零氣發(fā)生器的校準(zhǔn)檢測(cè)。產(chǎn)品具有測(cè)量精度高、壽命長(zhǎng)、穩(wěn)定性好等特點(diǎn)？蓽(zhǔn)確測(cè)量并判定經(jīng)零氣發(fā)生器凈化后零氣中的 no、no2、c3h8、co、co2、o2等氣體組分濃度是否滿足gb 18285-2018和gb 3847-2018對(duì)零氣的要求。
更新時(shí)間:2025-09-18
發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試系統(tǒng)gasboard-9080精度高fid 微流ndir 柴油機(jī)型式認(rèn)證、生產(chǎn)一致性檢驗(yàn)和排放檢測(cè)
更新時(shí)間:2025-09-18
gasboard-2201系列傳感器采用高精度紫外差分吸收光譜氣體分析技術(shù)，其光源采用穩(wěn)定閃爍氙燈，利用光線在氣體中傳輸時(shí)，氣體中各分子在不同的波段所產(chǎn)生的差分吸收特征強(qiáng)度推演出氣體濃度和類型。采用獨(dú)特算法，長(zhǎng)光程多次回返氣體室，具有靈敏度高，吸收信號(hào)強(qiáng)，且使用壽命長(zhǎng)，穩(wěn)定性好等特點(diǎn)。并符合國(guó)標(biāo)gb 3847和gb 18285檢測(cè)要求，能夠準(zhǔn)確測(cè)量no、no2的氣體濃度。
更新時(shí)間:2025-09-18
最新產(chǎn)品
- Lankacyclinol A 2025/9/18 23:21:38
- AS-183 2025/9/18 23:21:13
- Akrobomycin 2025/9/18 23:20:49
- Macrocalin B 2025/9/18 23:20:25
- Neothramycin A 2025/9/18 23:20:01
- Lankamycin 2025/9/18 23:19:37
- Isoadiantone 2025/9/18 23:19:13
- Awamycin 2025/9/18 23:18:49
- Gilvocarcin M 2025/9/18 23:18:25
- Reductiomycin 2025/9/18 23:18:01
- Goralatide acetate (Standard) 2025/9/18 23:17:37
- Goralatide 2025/9/18 23:17:13
- Janthinocin A 2025/9/18 23:16:49
- Lunarine 2025/9/18 23:16:25
- Deltorphin 2025/9/18 23:16:00
- Pacidamycin I 2025/9/18 23:15:36
- Lycoctonine 2025/9/18 23:15:12
- Prothracarcin 2025/9/18 23:14:48
- Mazethramycin 2025/9/18 23:14:24
- Lychnopholide 2025/9/18 23:14:00
- Myrotoxin B 2025/9/18 23:13:36
- Aspergillomarasmine A 2025/9/18 23:13:11
- Alisol A 23-acetate 2025/9/18 23:12:47
- Alisol O 2025/9/18 23:12:22
- (-)-Clerosterol (Standard) 2025/9/18 23:11:58
- (Rac)-Germacrene D 2025/9/18 23:11:34
- Ganolucidic acid A 2025/9/18 23:11:10
- Ganoderic acid SZ 2025/9/18 23:10:46
- Delphinidin-3-sambubioside chloride (Standard) 2025/9/18 23:10:22
- Cyanidin 3,5-diglucoside chloride (Standard) 2025/9/18 23:09:58