DP系列（6缸）汽車(chē)電子燃油噴射檢測(cè)儀
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編 號(hào)： | ATEB001 |
產(chǎn)品名稱(chēng)： | DP系列（6缸）汽車(chē)電子燃油噴射檢測(cè)儀 |
工作原理及簡(jiǎn)介： | DP系列汽車(chē)電子燃油噴射檢測(cè)儀，主要檢測(cè)電子控制燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的油嘴流量，清洗噴油嘴等。本系有氣動(dòng)、電動(dòng)。本公司還生產(chǎn)燃油泵檢測(cè)儀，主要檢測(cè)燃油泵流量壓力及清洗。 |
HVZR系列智能PID調(diào)節(jié)器
一、產(chǎn)品描述：
本公司生產(chǎn)的智能PID調(diào)節(jié)器采用了自行研制開(kāi)發(fā)，委托日本集成電路制造商定制生產(chǎn)的專(zhuān)用集成電路，它不僅匯集了目前自動(dòng)控制系統(tǒng)中各類(lèi)調(diào)節(jié)儀表的大部分功能，同時(shí)還集成了CPU、I/O接口、EPROM和D/A轉(zhuǎn)換等電路，輔以博采眾長(zhǎng)、精心編制、反復(fù)調(diào)試的軟件系統(tǒng)可讓您在生產(chǎn)過(guò)程中得心應(yīng)手，如翼臂指。
二、產(chǎn)品功能：
1、二十幾種輸入信號(hào)選擇。
2、過(guò)程量、給定值、控制量三重顯示。
3、智能PID調(diào)節(jié)器正反作用選擇。
4、出現(xiàn)斷阻、斷偶、斷線(xiàn)故障時(shí)，控制量、過(guò)程量的模擬輸出可選擇0%、100%或上限限幅值、下限限幅值。
5、跟蹤輸入信號(hào)的零點(diǎn)和滿(mǎn)度可進(jìn)行標(biāo)定。
6、智能聲光報(bào)警、雙定時(shí)器或計(jì)數(shù)器功能。
7、可進(jìn)行開(kāi)方及小信號(hào)切除。
8、閥位反饋信號(hào)任意選擇（各種模擬輸入）。
9、可實(shí)現(xiàn)外給定值輸入（EM2功能）。
10、可分別設(shè)定控制量上限、下限輸出控制范圍？蓪(shí)現(xiàn)分程PID控制，即保持控制量的基礎(chǔ)上另產(chǎn)生兩個(gè)分程控制量。
11、測(cè)量值與設(shè)定值顯示可進(jìn)行加減運(yùn)算。
12、PID參數(shù)自整定或P參數(shù)獨(dú)立自整定。
13、8組設(shè)定值及P、I、D參數(shù)存儲(chǔ)和調(diào)用。
14、控制量跟蹤反饋量（EM1功能），可實(shí)現(xiàn)手/自動(dòng)向無(wú)擾動(dòng)切除。內(nèi)給定值位移（SB功能）。
15、可實(shí)現(xiàn)比值控制。比值控制公式：給定值SP=A×外給定+B（A為比值系數(shù)）。
16、4個(gè)開(kāi)關(guān)量控制輸出？蓪(shí)現(xiàn)重定位，關(guān)聯(lián)報(bào)警等方式。
17、二個(gè)或三個(gè)模擬量輸出：0~10mA或4~20mA。
18、50HZ同步雙向可控硅過(guò)零插補(bǔ)控制算法以實(shí)現(xiàn)對(duì)每一個(gè)正弦波的優(yōu)化控制，避免了大功率負(fù)載對(duì)電網(wǎng)的高次諧波污染。斷續(xù)PID調(diào)節(jié)器內(nèi)置41A雙向可控硅直接控制交流2KW以下的單相阻性負(fù)載或輸出3組觸發(fā)500A以下雙向可控硅的同步信號(hào)。（注：應(yīng)為阻性負(fù)載）
19、可提供多主機(jī)，單主機(jī)，無(wú)主機(jī)方式的RS485異步串行通訊方式。通訊數(shù)據(jù)校驗(yàn)遵照CRC-16美國(guó)數(shù)據(jù)通訊標(biāo)準(zhǔn)，高可靠性循環(huán)，條碼校驗(yàn)。
XC1-16R-E信捷PLC XC1-16R-E
| XC1-16R-E XC1（經(jīng)濟(jì)型） | ||
| 8點(diǎn)NPN型輸入,8點(diǎn)繼電器輸出 AC220V電源 不外接擴(kuò)展模塊和擴(kuò)展BD板 支持對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行掉電保持 支持基本的邏輯控制和數(shù)據(jù)運(yùn)算 | ||
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